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2014年,南昌面向举世征集“一江两岸”总体城市打算方案。历时一年,这份凝聚国内外多家出名规划机构智慧的方案终于出炉了。
7月27日,南昌市城乡规划局正式公示“一江两岸”总体城市打算视频,从生态、交通、产业等多角度定位“一江两岸”,筹谋把赣江打造成为南昌的一条“金色脊梁”。
如今该规划方案尚处于听取市民意见、建议阶段,并未最终敲定。
拟把赣江打造成南昌的一条“金色脊梁”
规划目的
打造一条“南昌金脊”
据了解,此次规划局限是赣江向岸边延伸0.5至1公里,规划面积78.5平方公里。
规划提出4条规划目的:活力多元,营造幸福宜居之岸;三港联动,构建便捷高效之带;高端汇聚,打造城市办事之芯;古今呼应,重启洪城魅力之匙。这配合组成了“南昌金脊”的规划构想。
据了解,“南昌金脊”分为空港引擎岛、三湖创智湾、中间活力区和高铁商旅城四个区段。
中间活力区
缔造南昌不夜城形象
赣江中段的中间活力区包含了红谷滩CBD、红角洲,以及赣江对岸的老城区。未来,这里将汇聚南昌最具时尚活力的功能,如洪都文化体验、高端商务办公、特色商业办事等。中间活力环串联起赣江两岸所有活力地域和标志物,缔造南昌的不夜城形象。
滕王阁直通八一广场
改造滕王阁地域操纵率较低的现状滨水景观,抬举该地域的景观价格。恢复旧有的生态地貌,同时解放该地域的公共空间和步行通道。通过步行街区将滕王阁、四湖、八一广场连接,恢复南昌人保存在赣江、娱乐在赣江的往昔环境。
开发红谷滩地下空间
要对红谷滩CBD局部沿江路的线位进行调整,扩大滨江公园的面积。同时,要开发操纵地下空间,形成多元立体的城市活力T台,显现加倍具有未来感的城市CBD形象。红谷滩CBD地下空间可开发面积约200万平方米,可以用作地下商业、地下停车等。
空港引擎岛
承接空港功能的紧张办事区
规划的空港引擎岛位于临空经济区、经开区,包含扬子洲地域,系空港门户所在地。这里将被打造成一个多元开放的国际空港城。基于视线阐明考虑,打通两条1000米以上的开敞视线通廊,构建10条生态景观廊道,增强与南昌昌北国际机场的联系。
此外,要在自然湖泊的根本上,围合形成24小时空港商务总部,成为未来南昌承接空港功能的紧张办事区。
高铁商旅城
打造独具特色的商旅文化
规划的高铁商旅城分为西岸和东岸片区,西岸有九龙湖新城,东岸有象湖新城、富山组团。未来这里将以高铁为鞭策力,打造独具特色的商旅文化。如康体养生、文化休闲旅游、时尚文化体验、高铁商务、绿色生态栖身等功能。继而辐射形成高铁商务新城、艺术商业之林、温泉度假之都等组团。
六大特色景观亮化区
三湖创智湾
形成4个海绵城市分区
东部的三湖创智湾功能区段有青山湖北部、艾溪湖周边地域和瑶湖北航空城。通过赣江和水系,三湖具备某种相连的自然优势。但河流淤积,内涝严肃,且缺乏器材向蹊径,交通疏导性差。通过赣江和水系,三湖具备某种相连的自然优势。
未来,这里将形成江湖相连、高效智慧的创智新区,偶尔尚体验、文化创意、航空研发制造、生态休闲等功能。
在这个片区,要形成4个海绵城市(海绵城市指城市能够像海绵一样,在适应情况厘革和应对自然灾难等方面具有精巧的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、清水,须要时将蓄存的水“释放”并加以操纵)分区,创建了湖和湖、江和湖之间的生态联系。
该地域将充分融入低碳社区理念,倡导创新,不绝会萃杰出人才。
◆ 交通
增加几处过江通道
规划方案提出,两岸间增加扬子洲、九龙湖等处的过江通道,并构建便捷的水上交通。
细化局部蹊径分隔模式,缔造可达性强的慢行系统;优化秋水广场等重点地域滨江蹊径型,扩大滨水运动空间;局部弱化滨江路交通性,将交通功能外移,并与全市蹊径系统有用衔接。
新增36座过街天桥
要配置18座参观轮渡码头;规划5座综合换乘枢纽;新增36座过街天桥;新增4座过街地道;新增30个公共自行车租赁点。
◆ 景观
充分显现滨江风貌
规划提出了构建“八心拥江、十脉汇聚、多点串联”的城市空间景观系统。“八心”即8个城市级焦点节制地域。表示滨江风貌的重要节点地域,包含红谷滩CBD、空港门户、南昌西站、瑶湖门户和北外滩5个综合办事区。“十脉”是指10条城市级生态廊道。“多点”是指15处地标性构筑节制节点。
◆ 开发
沿江一二线构筑限高
南昌西站、南昌国际会展中间、空港商务区和瑶湖航空商务区,构筑高度节制在200至250米。这些地域沿江一线构筑节制在100米以内,沿江二线构筑节制在100米至250米。
同时,沿江廊道地域,沿江一线构筑节制在30米内,沿江二线构筑节制在30至60米。其他地域沿江一线节制,总体节制在60米内,沿江二线构筑节制在60至100米。
◆ 空间塑造
设15个重要节制区
规划方案提出,要选取出15个重要节制区、12条视线廊道,以及人群普遍关注的景观节点、标志性构筑,并对上述要素进行空间节制。
(文/记者何柳斌 操练生王桢 林川)
2024-03-20
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